PKP Intercity: Modernizacja „Wiedenki” początkowo bez dużych utrudnień

Jak informowaliśmy niedawno, na przełomie sierpnia i września pracownicy PNiUIK rozpoczną prace modernizacyjne na linii 1 między Koluszkami a Częstochową. Z informacji, jakie uzyskaliśmy w PKP Intercity, wynika jednak, że przynajmniej początkowo ich wpływ na ruch pociągów będzie niewielki.

– W terminie między 31 sierpnia a 25 października na odcinku Koluszki – Częstochowa będą występować nocne, jednotorowe zamknięcia, które nie będą miały istotnego wpływu na organizację ruchu pociągów PKP Intercity – zapowiada rzecznik przewoźnika Maciej Dutkiewicz. W późniejszych etapach, zaplanowanych na okres do lipca przyszłego roku, część połączeń zostanie jednak przekierowana tak, by omijały linię 1.

Według obecnych planów w okresie obowiązywania wrześniowej korekty rozkładu jazdy modernizowany odcinek będzie wykorzystywało 17 par połączeń PKP Intercity na dobę. Nie wiadomo jeszcze, jak zmieni się ta liczba po 25 października. – Szczegóły oferty przewozowej przekazane zostaną po finalnym zarządzeniu rozkładu jazdy 2025/26 – zastrzega rzecznik spółki.

Po zakończeniu prac przewoźnik będzie mógł przedstawić pasażerom na tym odcinku bardziej atrakcyjną ofertę. Nasz rozmówca zwraca uwagę, że większość pociągów PKP Intercity kursujących w obecnym rozkładzie linią kolejową 1 jest obsługiwana taborem, który może rozwijać prędkość do 160 km/h. – Po modernizacji może skrócić się czas przejazdu m. in. w relacjach Warszawa – Częstochowa, Warszawa – Wrocław oraz Łódź – Katowice. Dokładny czas skrócenia zależy od zakresu prac wykonanych przez PKP PLK – zastrzega Dutkiewicz.

Na szlaku Piotrków Trybunalski – Baby zakończyły się w ostatnich dniach prace przygotowawcze do modernizacji. Polegały one m. in. na wymianie warstwy podtorza oraz uzupełnieniu tłucznia przy użyciu wysokowydajnej maszyny AHM. Roboty te nie wiązały się z żadnymi utrudnieniami w ruchu.